Fernpaß-Reschen-Bahn als verkehrspolitisch und wirtschaftlich sinnvolle Alternative zum Neubau der Brennerachse
Eine im Auftrag der Inntal Gemeinschaft e. V. verfaßte Darstellung des von der VIEREGG-RÖSSLER-BOHM GmbH bereits früher entwickelten Konzepts für den Eisenbahnverkehr zwischen Südbayern und Norditalien
München, im März 1993 und August 1994
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